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PILOT AUTOMATIQUE HUMMINDBIRD SCP110 SANS FEEDBACK

PILOT AUTOMATIQUE HUMMINDBIRD SCP110 SANS FEEDBACK

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Fiche Technique

PILOT AUTOMATIQUE HUMMINDBIRD SCP110 SANS FEEDBACK :


  • Kit complet (hors unité de puissance)
  • Assistant à la navigation
  • Facile et fiable d'utilisation


Caractéristiques :

-
Parfait pour les bateaux à moteur comme pour les voiliers, quelles que soient les conditions de mer, le SC-110 est fabriqué selon la technologie développée par Navicontrol, leader pendant 25 ans dans la conception de pilotes automatiques.

-Elégante et facile à utiliser, l'unité de contrôle du SC-110 est la façade du système de pilotage automatique. Mais dans les coulisses, le calculateur SCP-110 accomplit les tâches difficiles, travaillant avec le GPS intégré, le compas Fluxgate et le gyromètre pour fournir la plus grande stabilité de route et la meilleure performance à la barre, tout en économisant le carburant.

*Description du système de pilotage automatique SC-110

 

-Unité de contrôle du SC-110

De conception étanche, l'écran LCD couleur fournit
des informations graphiques et numériques sur la
route, le cap et les mouvements de barre.
Le vent apparent est affiché si une girouette
anémomètre est connectée.

 

-Gyromètre intégré


Il assure un maintien de la route et un contrôle de la
barre optimisés. Une nécessité pour les bateaux
qui croisent à plus de 25 noeuds.

 

-Calculateur SCP-110


Cerveau du pilote, ce puissant processeur de 32 bits
utilise des algorithmes de contrôle pour optimiser
les mouvements de barre en se basant sur les
données reçues du compas Fluxgate, du GPS
interne et du gyromètre intégré.

 

-Pompe hydraulique (option)


Puissante force physique qui entraîne le vérin,
la pompe devra s'adapter aux caractéristiques de
barre du bateau.

 

-Vérin hydraulique (option)


C'est le muscle qui actionne la barre.
Disponible en différentes tailles pour s'adapter au
bateau et à son type de système de barre.

 

-Capteur d'angle de barre


Cet élément intègre un capteur variable pour des
milliers de milles de performance fiables.

 

-Compas Fluxgate FXC-110


Les yeux du pilote automatique sur l'eau, le compas
Fluxgate maintient votre route en se basant sur une
référence de cap magnétique.

 

-Unité de contrôle secondaire SC-110 (option)


Seconde unité de contrôle autonome permettant
de commander rapidement et facilement le pilote
automatique depuis le flybridge ou de tout autre
point du bateau.

 

-Tiller de commande TC-110 (option)


Installé près du siège du skipper ou à un poste
distant, ce joystick optionnel met le contrôle du
système de barre au creux de votre main.

 

 


Conditions Particulières

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